공항 막차부터 ATM·카드, 면세 환급까지. 일본에서 막히는 순간의 답을 적습니다.
요금·시간·제도가 바뀌면 글을 바로 고칩니다.
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- 숙소가 난바·신사이바시·도톤보리: 난카이 전철. 싸게는 공항급행 970엔(약 45분). 편하게 가려면 라피트(전석 지정석, 34~40분)를 난카이 공식 디지털 티켓 1,410엔으로, 스마트폰 결제가 어려우면 공항역 창구 할인 승차권 1,560엔으로 삽니다. 신사이바시는 난바에서 지하철 한 정거장입니다.
- 숙소가 우메다(오사카역): 짐이 많으면 리무진 버스 1,800엔(1터미널에서 약 60분, 예약 없음). 외국 여권이 있으면 JR 하루카 외국인 편도권(1,900엔)도 쓸 수 있습니다. 일본에 도착한 뒤에는 살 수 없으니 출국 전에 사 두세요.
- 숙소가 신오사카·텐노지: 하루카가 갈아타지 않고 갑니다. 외국인 편도권으로 신오사카 1,900엔, 텐노지 1,600엔.
- 밤늦게 도착: 2터미널(제주항공·피치·춘추항공)이면 역까지 무료 연결버스 7~9분을 더 잡으세요. 라피트 막차는 23:00(토·일·공휴일 22:55), 그 뒤 난바행 마지막은 공항급행 23:55(난바 0:39 도착)입니다. 우메다는 심야버스 1터미널 0:15(2,700엔, 카드·모바일 결제만).

간사이공항역 난카이 승강장. 왼쪽 파란 열차가 라피트입니다 (사진: Niiryoku2910, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0)
간사이공항에서 오사카 시내로 가는 길은 결국 숙소가 어느 역 옆인지로 갈립니다. 난바 쪽은 난카이, 오사카역·신오사카 쪽은 JR이나 버스가 갈아타는 수고가 적습니다. 요금은 모두 어른 1명 기준입니다.
숙소별 한눈에 보기
| 숙소 근처 역 | 추천 | 어른 요금 · 시간 | 표 사는 곳 |
|---|---|---|---|
| 난바·신사이바시·도톤보리 | 난카이 공항급행 | 970엔 · 약 45분 | 난카이 발매기 또는 교통카드 |
| 난바(편하게) | 라피트 | 디지털 티켓 1,410엔 · 창구 할인 승차권 1,560엔 · 34~40분 | 난카이 공식 사이트(스마트폰) 또는 공항역 창구·분홍색 발매기 |
| 난바 OCAT(버스 터미널) 근처 | 리무진 버스 | 1,400엔 · 약 50분 | 버스 매표 창구 |
| 우메다(오사카역) | 리무진 버스 | 1,800엔 · 약 60분 | 버스 매표 창구 |
| 오사카역·신오사카 | JR 하루카(외국인 편도권) | 1,900엔 | 출국 전 온라인 예매 → 공항역에서 수령 |
| 오사카역(싸게) | JR 관공쾌속 | 1,180엔 · 약 70분 | JR 발매기 또는 교통카드 |
| 텐노지 | JR 하루카(외국인 편도권) | 1,600엔 | 출국 전 온라인 예매 |
| USJ | 리무진 버스 | 1,800엔 · 약 1시간 10분 | 버스 매표 창구 |
어린이 요금: 라피트 디지털 티켓 710엔·창구 할인 승차권 780엔, 하루카 950엔(텐노지 800엔), JR 관공쾌속 590엔, 리무진 우메다·USJ 900엔·OCAT 700엔.
간사이공항역은 제1터미널 2층과 바로 이어져 있습니다. 입국장을 나오면 2층으로 올라가 역으로 건너가면 되고, 난카이(난바행)와 JR(하루카·관공쾌속)은 개찰구가 따로 있습니다.
제주항공·피치·춘추항공은 제2터미널에 내립니다. 기차역은 제1터미널 쪽이라, 에어로플라자 앞에서 출발하는 무료 연결버스(7~9분)를 먼저 탑니다. 리무진 버스는 대부분 2터미널 정류장에서도 바로 탈 수 있습니다(아침 일부 편은 1터미널 출발만).
난카이 공항급행: 난바까지 가장 싸게 (970엔)
특급권(특급 열차를 탈 때 운임에 더해 사는 표)이 필요 없는 열차라 운임 970엔만 내면 됩니다. 난바까지 약 45분이고, 자리는 먼저 앉는 사람이 차지합니다.
- 간사이공항역 난카이 발매기에서 「なんば 970円」 표를 사거나, 이코카(ICOCA) 같은 교통카드를 개찰구 IC 마크에 대고 들어갑니다. 터치 결제 신용카드로도 됩니다(아래 카드 터치 항목).
- 승강장에서 「空港急行 なんば」(공항급행 난바행) 표시가 있는 열차를 탑니다.
- 숙소가 신사이바시라면 난바에서 지하철 미도스지선(御堂筋線)으로 한 정거장(なんば → 心斎橋)입니다.
라피트: 짐 많고 앉아서 가고 싶을 때 (1,410엔부터)
라피트는 운임 970엔에 특급권 700엔을 더한 1,670엔이 기본입니다. 같은 열차를 더 싸게 타는 길이 있으니 아래에서 고르세요.
- 가장 싸게: 난카이 공식 「라피트 디지털 티켓」(ラピートデジタルきっぷ, 스마트폰용 라피트 표) 1,410엔(어린이 710엔, 슈퍼시트 1,590엔). 운임과 특급권이 함께 들어 있습니다. 난카이 공식 페이지에서 스마트폰으로 사고, 결제는 Visa·Mastercard·JCB·아멕스·다이너스 신용카드로 합니다. 탈 날짜 하루만 쓸 수 있고, 열차 출발 5분 전까지 구매 화면에서 좌석을 골라야 합니다. 개찰구 리더기에 화면의 코드를 대고 들어갑니다.
- 디지털 티켓 주의: 당일 난바행 표는 22:55까지 살 수 있습니다. 출발 5분 전까지 쓰지 않았다면 직접 환불할 수 있고 수수료는 없습니다. 어린이 표만 따로는 못 사고, 폰이 꺼지면 표를 보여 줄 수 없으니 충전해 두세요. 결제가 안 되면 바로 아래 창구 할인 승차권을 사면 됩니다.
- 스마트폰 없이: 공항역 창구 할인 승차권 「関空トク割 ラピートきっぷ」(간사이공항 할인 라피트 표) 1,560엔(어린이 780엔, 슈퍼시트 1,740엔). 운임과 특급권을 묶은 할인 승차권이라 특급권을 따로 살 필요가 없습니다. 간사이공항역 난카이 창구(6:20~23:10)에서 「関空トク割ラピートきっぷ、なんばまで1枚」(할인 라피트 표, 난바까지 1장)라고 적은 화면을 보여 주고, 원하는 출발 시각도 함께 말합니다.
- 발매기: 분홍색 발매기(5:00~23:00)는 현금·신용카드(일부 제외)·교통카드, 회색 발매기는 현금·교통카드로 결제합니다.
- 창구 할인 승차권 규칙: 난바, 신이마미야, 덴가차야, 사카이에서 내릴 수 있고, 쓰기 시작한 날부터 이틀 연속 유효합니다. 지정 열차 출발 전이고 전혀 안 썼다면 산 곳에서 환불됩니다(수수료 520엔).
- 특급권만 온라인으로: 난카이 「特急チケットレスサービス」(특급 티켓리스)로 특급권을 사면 550엔이라, 운임 970엔과 합쳐 1,520엔입니다.
라피트는 교통카드나 신용카드 터치만으로는 탈 수 없습니다. 운임과 별도로 특급권이 있어야 하고, 차 안에서 특급권을 사면 300엔이 더 붙습니다. 간사이공항에서 난바까지는 가장 빠른 열차가 34분, 정차역이 많은 편은 약 40분 걸립니다.
이 글의 일부 예약 링크는 제휴 링크라 예약 시 운영자가 수수료를 받을 수 있습니다(가격은 같음). 공식 예매처를 먼저 적었습니다.
한국 예약 사이트에서 라피트를 미리 사도 될까?
한국어 화면으로 결제하거나 원화로 미리 내고 싶다면 마이리얼트립·KKday·클룩의 라피트 편도 QR 전자 티켓도 있습니다. 위의 난카이 디지털 티켓·창구 할인 승차권과는 다른 상품이니, 사기 전에 가격을 1,410엔·1,560엔과 비교해 보세요. 마이리얼트립 상품은 일본 시간으로 산 날 당일에는 못 쓰고, 산 다음 날부터 쓸 수 있으며, 바우처 링크로 좌석을 따로 예약해야 탑니다. 착륙 당일에 사면 늦으니 출국 전날까지 사고 좌석 예약까지 마쳐 두세요.
JR 하루카: 오사카역·신오사카·텐노지까지 한 번에
하루카는 JR 특급이라 원래 비싸지만, 외국 여권으로 단기 체류 입국하는 여행자는 하루카 외국인 편도권(HARUKA One-way Ticket)을 쓸 수 있습니다. 2026년 11월 1일 이후 산 표는 텐노지 1,600엔, 오사카·신오사카 1,900엔(어린이 800·950엔)이고 지정석이 포함됩니다.
- 일본에 도착해서는 못 삽니다. 출국 전에 JR서일본 공식 페이지의 온라인 예약(JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION)이나 해외 여행사에서 사 둡니다. 온라인 예약은 탑승 한 달 전 일본 시간 10:00부터 열리고, 가상 카드·번호 없는 카드는 결제가 안 됩니다.
- 공항역에서 받는 법: 녹색 발매기에서 받으려면 예약번호, 예약할 때 정한 4자리 번호(카드 비밀번호 아님), 결제한 신용카드, 여권이 필요합니다. 여권에 IC칩이 없으면 JR 매표소(5:30~23:00)에서 받습니다. 1터미널에는 외국인용 JR 교환 카운터도 생겼습니다.
- 여행사 교환권: 발행 후 3개월 안에 일본에서 실물 표로 바꿔야 합니다. 지정석은 발매기나 매표소에서 고릅니다.
- 주의: 중간역에서 개찰구 밖으로 나가면 남은 구간이 무효가 됩니다. 쓰기 전 환불은 수수료 560엔입니다.
하루카는 간사이공항역에서 낮 시간에 대략 30분 간격으로 다니고, 막차는 22:16입니다. 오사카역에서는 일반 승강장이 아니라 지하 「うめきた」(우메키타) 승강장에 섭니다. 탈 때도 내릴 때도 역 표지판의 「うめきた」를 따라가세요.
한국 예약 사이트의 하루카 표
한국어로 결제하거나 원화로 미리 내고 싶다면 아래 세 곳에서도 하루카 외국인 편도권을 살 수 있습니다. 가격은 위 JR 공식 요금과 비교해 보세요. 스마트폰으로 바로 타는 WEST QR 상품과, 발매기에서 실물 표로 바꾸는 상품이 섞여 있으니 옵션 이름을 보고 고르세요.
JR 관공쾌속: 하루카 표가 없을 때 오사카역까지
JR 관공쾌속(関空快速, '관공'은 간사이공항을 줄인 일본식 표현)은 특급권이 필요 없는 쾌속 열차입니다. 오사카역까지 1,180엔(어린이 590엔), 약 70분이고 지정석은 없습니다. 발매기에서 1,180엔 표를 사거나 이코카를 찍고 타면 됩니다. 저녁 늦게는 텐노지(天王寺)까지만 가는 편이 섞여 있어(예: 22:09·22:50 출발), 이 열차를 타면 텐노지에서 갈아타야 오사카역에 갑니다. 열차 앞 행선지 표시를 보고 타세요. 녹색 발매기에서 신용카드로 결제하면 카드 비밀번호(PIN)를 묻습니다.
외국인 편도권 없이 하루카를 타려면 운임에 특급요금을 따로 내야 해서, 위 금액보다 꽤 비쌉니다.
리무진 버스: 짐 많고 숙소가 정류장 옆일 때
- 우메다(오사카역): 1,800엔(어린이 900엔). 어른 2·어린이 2 가족이면 5,400엔입니다. 1터미널에서 오사카역 앞까지 약 60분이고, 2터미널에서 타면 1터미널을 거쳐 약 15분이 더 걸립니다(약 75분). 낮 버스(1터미널 대략 8:45~19:30 출발)는 한큐산반가이(阪急三番街, 한큐 우메다역 쇼핑몰)에 서지 않고 호텔 한큐 레스파이어 오사카에 섭니다. 허비스 오사카는 편에 따라 서지 않습니다. 아침·저녁 편은 한큐산반가이·허비스 오사카에 서고 레스파이어에는 서지 않습니다. 시간표에서 정류장 칸이 「→→」이거나 비어 있으면 그 정류장에 서지 않으니, 표를 살 때 내릴 곳을 확인하세요. 신한큐호텔 정류장은 2026년 1월 27일부터 없어졌습니다.
- 난바(OCAT): 1,400엔(어린이 700엔). OCAT은 난바에 있는 버스 터미널 이름이고, 1터미널에서 약 50분입니다. 난카이 난바역과는 다른 건물입니다.
- USJ: 1,800엔(어린이 900엔). 1터미널에서 약 1시간 10분. 차 안에서 낼 때는 잔돈을 맞춰 준비합니다.
- 세 노선 모두 예약 없이 선착순입니다. 왕복표(우메다 3,300엔·OCAT 2,500엔, 첫 사용일부터 14일)를 사면 편도 두 번보다 300엔 쌉니다.
밤늦게 도착했을 때 막차
착륙 시각에 입국 심사·짐 찾기 시간을 더해도 아래 시각 전에 역이나 정류장에 닿을 수 있는지부터 따져 보세요. 2터미널이면 연결버스 7~9분도 더합니다.
| 가는 곳 | 마지막 편 (간사이공항 출발) |
|---|---|
| 난바 (라피트) | 평일 23:00 · 토·일·공휴일 22:55 |
| 난바 (공항급행) | 23:55 → 난바 0:39 (평일·주말 같음) |
| 오사카역 (JR 관공쾌속) | 평일 23:09 |
| 하루카 | 22:16 |
| 난바 OCAT (버스) | 2터미널 21:12 · 1터미널 21:25 |
| 우메다 (일반 버스) | 2터미널 23:32 · 1터미널 23:45 |
| 우메다 (심야버스) | 2터미널 0:02 · 1터미널 0:15 → 한큐산반가이 1:13 |
- 라피트 표: 디지털 티켓은 당일 난바행을 22:55까지 팝니다. 공항역 창구는 23:10, 발매기는 23:00까지입니다.
- 심야버스: 2,700엔(어린이 1,350엔), 현금이 안 되고 카드·모바일 결제만 받습니다. 미리 산 1,800엔 표만으로는 못 타고 차액을 더 내야 하며, 만석이면 추가 버스가 없습니다. 허비스 오사카에는 서지 않습니다.
- 난바행 심야버스는 지금 운행을 쉬고 있습니다. 숙소가 난바인데 0시가 넘어 나왔다면 우메다 심야버스나 택시뿐입니다.
- 택시: 미터제라 시내까지 비쌉니다. MK 택시 같은 정액 택시는 미리 예약해야 합니다.
- JR 주말 막차는 날짜별로 다를 수 있으니, 출발 전날 JR 간사이공항역 시간표에서 그 날짜를 눌러 봅니다.
이코카·교통카드·카드 터치로 탈 수 있나
- 이코카(ICOCA)는 JR 발매기에서 살 수 있지만 신용카드로는 못 삽니다. 엔화 현금을 준비합니다. 엔화 인출은 세븐은행 ATM에서 한국 카드로 뽑는 법을 보세요.
- 아이폰은 지갑 앱에 이코카를 추가해 폰으로 찍고 탈 수 있습니다. 충전은 지갑 앱에 등록된 Visa·Mastercard·JCB·아멕스 카드로 하는데 안 되는 카드도 있으니, 출국 전에 지갑 앱에서 이코카를 미리 추가해 두세요. 카드로 충전이 안 되면 공항에서 현금으로 실물 이코카를 사면 됩니다.
- 교통카드로 운임은 해결돼도, 라피트·하루카는 특급권이나 외국인 편도권이 따로 있어야 합니다. 라피트 창구 할인 승차권은 분홍·회색 발매기에서 교통카드 잔액으로도 살 수 있습니다.
- 신용카드 터치: 난카이는 간사이공항역·난바역에서 터치 결제 카드(Visa·Mastercard·JCB·아멕스·다이너스·디스커버·유니온페이)나 그 카드를 넣은 휴대폰으로 개찰구를 지날 수 있습니다. 카드 터치 마크가 붙은 전용 개찰구에 대세요. 운임만 결제되니 라피트는 특급권을 따로 사야 하고, 카드 한 장으로 한 명만 탈 수 있으며, 아이가 써도 어른 요금이 나갑니다.
- 어떤 교통카드를 쓸지 아직 못 정했다면 일본 교통카드 비교 글이 도움이 됩니다.
돌아갈 때: 시내에서 간사이공항으로
- 난바에서: 라피트는 난카이 디지털 티켓(1,410엔)을 폰으로 사거나, 난카이 난바역 2층·3층 창구(5:30~23:40)·분홍색 발매기에서 창구 할인 승차권(1,560엔, 탑승 한 달 전부터 판매)을 삽니다. 디지털 티켓은 당일 공항행을 22:05까지 팝니다. 특급권 없이 가려면 공항급행(970엔)을 타세요.
- 우메다에서: 리무진 버스는 주로 한큐산반가이·허비스 오사카에서 탑니다(도지마 출발은 하루 몇 편뿐). 1터미널까지 약 60분, 2터미널은 그 뒤 약 11분입니다(이른 새벽 몇 편은 2터미널 먼저).
- OCAT에서: 1터미널까지 약 48분, 2터미널은 그 뒤 약 11분입니다.
- 제주항공·피치·춘추항공을 탄다면 2터미널로 가야 합니다. 기차로 갔다면 1터미널 역에서 무료 연결버스를 다시 탑니다.
다음에 읽을 글: 일본 3박 4일 데이터, 로밍·eSIM·포켓와이파이 중 뭐가 싸나
출처
- 난카이 라피트 디지털 티켓
- 난카이 특급 라피트 요금
- 난카이 関空トク割 ラピートきっぷ
- 난카이 열차 시간 검색 · 난카이 공항 시간표
- 난카이 카드 터치 승차 · 자주 묻는 질문
- JR서일본 하루카 외국인 편도권
- JR서일본 간사이공항 이용 안내 · 아이폰 이코카
- JR 간사이공항역 시간표 · JR 운임 검색 · 오사카역 우메키타 승강장
- 리무진 버스 오사카역(우메다) · 난바(OCAT) · USJ · 심야버스 · 난바 심야버스 운휴
- 한큐관광버스 신한큐호텔 정류장 폐지
- 간사이공항 전철 안내 · 택시 안내 · 2터미널 가는 법 · 2터미널 항공사
- Osaka Metro 신사이바시역
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